奔馳GLC260打方向時車輪為什么會跳動

奔馳GLC260打方向時車輪跳動，原因有多個方面。

先說說輪胎方面，要是輪胎鼓包，打方向時車輪就可能跳動。當你開車時感覺到車身有輕微抖動或者有偏移的情況，這時候就要留意是不是輪胎鼓包了，同時也要檢查一下胎壓是否穩定。如果胎壓沒問題但還是有異常，必要的話得去做個四輪定位和動平衡，讓輪胎恢復正常的工作狀態。

再說鋼圈，車輛使用時間久了，鋼圈有可能會變形。鋼圈變形也會導致打方向時車輪跳動。這種情況自己不好判斷，得把車開到專業的維修店，讓師傅用專業工具檢查鋼圈的狀態，要是真變形了，就得進行修復或者更換。

轉向機也可能是“罪魁禍首”。在液壓傳動系統里，轉向機要是出故障了，不只是車輪會跳動，方向盤也會跟著抖動。這可不是小問題，一旦發現這種情況，得趕緊去4S店或者正規修理廠檢修，讓專業人員找出轉向機的故障點并修復。

還有球籠問題也不能忽視，球籠要是有損壞，打方向時車輪也會跳動。不過這個問題一般需要專業人員檢查才能確定。

另外，彈簧鋼片摩擦方向盤也可能導致類似情況，雖然這種情況比較少見，但也不能排除。

減震器故障也會引起車輪跳動。減震器的作用就是讓車輛行駛更平穩，如果它出問題了，打方向時車輪的跳動就會比較明顯。得檢查減震器的工作狀態，有問題就及時維修或更換。

車架變形、主減速器主從動齒輪嚙合間隙過大等也可能是原因。需要檢查前輪各定位角和前束是不是符合要求，看看車輪的靜平衡情況，以及輪胎有沒有變形過大。要是有問題，就得進行相應的調整或者更換部件。

要是前輪跳動還伴有其他異常情況，那最好去專業的汽車修理廠，讓師傅全面檢查一下，找出問題并解決，確保車輛行駛安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）