一檔起步要加油門嗎

一檔起步通常是需要加油門的。在汽車啟動且離合器還沒完全抬開時，輕踩油門能助力車輛順利起步。雖說有時不踩油門車輛也能起步，像一些新車，但要是發動機轉速不高，或者路面不平整，就容易導致車輛熄火，適當踩油門才是明智做法。

先看平地起步的操作。空擋啟動汽車后，迅速踩下離合器，掛入1檔。接著慢慢松開離合器，當感覺到車輛開始有前進的趨勢時，穩住離合器同時輕踩油門，這樣就能實現平穩起步。

再來說說坡道起步。左腳要緩慢抬起離合器至近半位置，當感覺到車輛有輕微抖動時，這時候立即松開手剎并輕踩油門。等車輛開始向前移動了，繼續緩慢松開離合器，并且適當加大油門，以此保證車輛能順利在坡道起步。

還有特殊情況。小排量車型在起步時適當加點油門是比較常見的。如果車輛出廠時油門調節的最低值偏低，掛檔行駛卻不加油，很可能會造成車輛自動熄火。另外，掛完擋要慢慢松開離合器踏板，要是一下松開，車子可能出現較大頓挫，這是因為發動機飛輪與離合器片轉速差過大。很多新手司機換完擋結合離合器時，車子頓挫明顯。降擋后也容易出現頓挫，老司機會用降擋補油技巧，踩下離合器降擋后，右腳踩一下油門再結合離合器，可避免明顯頓挫。每次換擋都要將離合器踏板快速踩到底，才能順利換擋。手動擋汽車起步要用到半聯動技巧，讓離合器結合一點但不完全結合，逐漸降低發動機飛輪與離合器片之間的轉速差，使車子順利起步，且使用半聯動要控制好時間。

總之，一檔起步加油門好處多多，能讓車輛更平穩、順利地起步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）