汽車異響的主要來源有哪些

汽車異響的主要來源有懸掛部件。

當慢速行駛聽到懸掛處異響，多是螺栓松動或車輛晃動導致。這可通過檢查和調整懸掛部件緊固度解決。懸掛機械件變形會與其他部件干涉、摩擦或撞擊產生異響。

制動系統也是異響來源之一。

輕踩剎車有異響，多數是制動系統問題。剎車片過薄或剎車盤與剎車片磨損不均勻，都會導致異響，及時更換剎車片或修復剎車盤就能解決。剎車片磨損到極限與剎車盤摩擦會發出尖銳聲響，需更換；若是悶悶的響動，可能是剎車卡鉗有問題。

發動機方面問題不少。

發動機皮帶松動會導致異響，夾住傳動帶扭轉測試，超過90度說明皮帶松動，調整皮帶松緊度可減少異響。發動機缺缸、用油不當、皮帶松緊不當等都會造成異響。比如發動機下護板螺絲松動需緊固，機爪墊老化得更換，發動機艙內塑料件松動緊固即可，助力皮帶、發電機皮帶老化、過松或過緊都會異響，得更換或調整松緊度。使用劣質機油或長時間不換機油，會加大氣門與導管以及液壓挺桿等處的摩擦，讓發動機聲音更響。

部件老化也會引發異響。

長時間使用，特別是橡膠材質部件，磨損嚴重或斷裂，汽車就可能出現異響和噪音增大等情況，定期檢查和更換老化部件可解決。

車身也會產生異響。

車身剛度不夠，行駛中易形變，車門與車框摩擦或抖動，有的地方脫焊產生鋼板摩擦。車身某些部位螺絲松了或者兩部分摩擦也會導致異響。在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠可減輕，但有些車風噪大因造型問題較難解決，而車身部件固定不好，緊上螺絲一般能解決。

變速箱也可能有異響。

車子行駛中變速箱內部有“沙沙”聲，踩下離合器后消失，噪音來源可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點。

輪胎同樣會帶來異響。

輪胎響聲有節奏，車速快頻率高。低沉“啪啪”聲，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾雜小石子；呼呼響且車身抖動、方向跑偏，可能是輪胎爆了。

方向盤轉向扭動有輕微聲響正常，若“咯噔咯噔”響，可能是齒輪間隙過大，需去4S店檢查維修。

座椅異響通常是座椅滑動裝置缺乏潤滑，加點潤滑油即可。

內飾異響一般是螺絲松動或裝配工藝不嚴謹，要詳細檢查。

風噪是車體密封性不嚴，可換隔音玻璃、加密封條；胎噪是輪胎與地面摩擦震動，可換靜音胎或在輪眉護板貼隔音材料；發動機噪是震動通過前引擎蓋部件傳到駕駛室，可在引擎蓋加隔音棉和止振板；后備箱噪是里面放東西震動，可做隔音措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）