制動失效時應如何應急

制動失效時這樣應急。

反復踩踏制動踏板，這能幫助恢復制動系統里的壓力，很可能讓制動系統恢復正常工作。

保持發動機正常運轉，把變速器掛入低擋位。車速太快時，可借助發動機制動力降低車速。掛入低擋位后，變速器與發動機配合工作的齒比變化能增大發動機的制動力。

使用駐車制動輔助減速，針對手柄拉桿式駐車制動的車型。這操作有難度，要控制好車輛方向穩定，拉動駐車制動手柄時不能一下拉到底，要緩慢、穩定地拉。

手動擋車搶擋，高擋位高速行駛制動失靈，嘗試把高擋位切換到低擋位，讓引擎制動介入降速。做法是轟一腳大油門摘空擋，提高引擎轉速，同時進入低擋位松開油門，類似降擋超車動作，進低擋位后讓引擎制動力變大，配合手剎降速停車。

拉手剎，不管是拉線手剎還是電子手剎，發現剎車踏板沒反應就拉手剎。拉線手剎不能拉得太快太死；電子手剎在高速行駛時，長時間提拉按鈕，汽車會自動觸發ABS系統提供制動力。

尋找障礙物，上述方法都無效，留意觀察障礙物。比如高速路旁護欄，用小角度慢慢靠近，讓車體與護欄摩擦降速，優先選右邊車體。要是沒有護欄等平滑障礙物，可追尾前車強制停車，但別追尾大貨車。

不同路況也有不同應對。

正常行駛制動失效，前方無障礙安全通行，松開加速踏板，先減速換低速檔，慢慢靠邊停車檢修。

為躲避障礙物制動失效，迅速切換手動制動掛低速檔，掌握好方向盤避開障礙物，打開大燈和緊急信號燈警示，駛向安全路段后靠邊停車檢查原因。

下坡制動失效，果斷利用附近障礙物給車輛造成阻力，必要時靠向路邊柵欄，利用摩擦阻力讓汽車停下。

上坡制動失效，適時減入中低擋，保持動力駛上坡頂停車。

半坡停車保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員用石塊等卡住車輪；有后滑車尾朝山坡或安全方向，打開大燈和緊急信號燈 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）