大修完發動機抖動是什么原因

大修完發動機抖動可能有這些原因。

氣門間隙調整不當，間隙過大氣門開啟時間長，影響進排氣，導致抖動 ，可檢查氣門間隙，必要時調整。

活塞環磨損或損壞，密封氣缸效果變差，混合氣泄漏，氣缸壓力下降，動力不足引發抖動，這種情況要更換活塞環。

正時鏈條或鏈輪磨損或拉長，氣門和活塞運動不協調，就會抖動，那就更換正時鏈條或鏈輪。

發動機平衡沒做好，制造和裝配中零件加工、裝配問題，導致質量不平衡，工作時產生振動引發抖動，要檢查發動機平衡情況。

點火系統有問題，像點火線圈、火花塞老化或損壞，點火不穩定引起抖動，需要檢查點火系統部件并更換損壞部件。

燃油系統方面，噴油嘴、油路堵塞讓燃油供應不穩定造成抖動，要清洗噴油嘴和油路。

空氣進氣系統有狀況，比如空氣濾清器堵塞、節氣門臟或者進氣歧管漏氣，影響空氣進入，燃燒效率降低導致抖動，那就清理空氣濾清器、節氣門，檢查進氣歧管是否漏氣并修復。

發動機支架磨損或松動，連接車身不穩也會導致抖動，需要檢查并緊固發動機支架。

還有其他機械故障，比如曲軸軸承等部件磨損嚴重也會引發抖動，要檢查相關部件并維修更換。

此外，輪胎平衡狀況欠佳也可能導致抖動，若車輛未發生跑偏現象，僅需做一次輪胎動平衡即可。

要是積碳眾多，就得清洗油路并且查看怠速馬達有無積碳。

要是油壓起伏不定，就需要查驗進氣壓力傳感器以及燃油供油壓力是否正常 。

大修后注意磨合，別急加速、急剎車，不長時間高速行駛，定期保養，更換機油、機濾、空濾等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）