自動擋慢松剎車為什么會吱吱響？

自動擋慢松剎車會吱吱響有不少原因 。

可能是剎車片與剎車盤之間輕微摩擦 。

汽車制動系統涵蓋真空助力器泵、剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤等部件 。真空助力器泵在主駕駛側擋風玻璃下方，前面是剎車總泵，上面有裝剎車油的壺 。剎車油容易吸水，要是含水量高，不僅會削弱剎車力，還可能引發這種吱吱響 。

制動夾器潤滑不足也可能導致異響 。潤滑不足可能會使制動夾器生銹卡住，進而造成剎車片和剎車盤過度磨損，慢松剎車時就容易有吱吱響聲 。

剎車盤或者剎車片生銹也是常見原因 。在雨天行車后或者長時間停車后，剎車盤和剎車片可能銹蝕嚴重，二者粘在一起，慢松剎車時就會發出吱吱聲 。冷車起步踩剎車也可能出現這種情況 。氣溫比較低的時候，懸掛橡膠件會變得生硬，剎車盤與剎車片表面也會有變化，從而產生異響 。

還有就是松剎車速度太慢 。起步的時候發動機已經有動力輸出了，可剎車卻沒有完全放開，車輪被抱住，就會發出響聲 。

針對這些情況有相應的解決辦法 。

如果是剎車油含水量高，要及時更換剎車油 。要是制動夾器潤滑不足，那就做好潤滑工作；要是生銹卡住了，得及時送去檢修 。

對于剎車盤或剎車片生銹的問題，可以在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或專用潤滑油 。冷車起步前，建議適當熱車，讓車輛各部件更好地進入工作狀態 。

另外，剎車片和剎車盤磨損過度也會引發問題，所以要定期檢查和更換 。一般來說，剎車片6 - 8萬公里更換，剎車盤10 - 12萬公里更換，但還是要根據個人開車方式多檢查 。

要是松剎車速度慢，那就加快松剎車的速度 。

只要及時發現并處理這些問題，就能確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）