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    淅川減震器的安裝復雜嗎

    2025-04-09 13:52:03 作者:整理于互聯網

    淅川減震器的安裝不算復雜。

    就拿常見車型的后減震安裝來說,先松輪胎螺絲,松了就行不用拆下來,接著用千斤頂把車頂起來,頂起輪胎后再松一下然后卸下螺絲,卸下的輪胎放車底保障安全。之后在減震下方用磚頭頂住,從這個部位能看到減震下方就一個螺絲固定,外13mm,內16mm,松開但先不拆下。再繼續松減震上部螺絲,此處是13mm,要是沒有扭力扳手,拿工具劃拉一下做個記號,后面緊回去到記號處就行,直接卸下螺絲后,再卸下方的螺絲,四顆螺絲拆完,減震就能拆下來了。后續安裝時按照拆卸的反向步驟操作就好。

    前減震安裝稍微復雜點,但也并非高難度。像艾瑞澤7更換前減震,用17號套筒先把輪圈5個螺栓擰松,掛P檔(手動檔掛1檔),拉緊手制動防止溜車。用千斤頂把車輛頂起讓輪胎離地約2cm,用磚頭和木板墊好后松開千斤頂,用磚頭和木板支撐車輛,這主要是出于安全考慮,避免千斤頂長時間支撐泄壓帶來危險。拆下輪胎后,拆除速度傳感器線束固定卡,不一定要把速度傳感器拆下來,注意避讓線束就行。后續也是逐步拆除相關部件后換上新減震器。

    對于有一定動手能力、看過相關教程或技術貼的人,即使沒有拆裝經驗,安裝淅川減震器也能順利完成。整個安裝過程中,工具使用也比較常規,比如常見的套筒、扳手等。而且安裝過程步驟較為清晰,只要按照流程一步一步來,就能成功安裝上淅川減震器。

    所以綜合來看,淅川減震器的安裝不復雜。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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