什么樣的材質適合做火花塞？

適合做火花塞的材質有不少，各有特點。

鎳合金材質是傳統的火花塞用料，多見于中低配普通家用車。它抗腐蝕性不錯，成本低，導電性能良好 ，但耐熱性一般，導熱差，點火強度弱，易積碳。為延長使用時間，電極表面會做大，被積碳覆蓋時間增長，使用周期在2萬到3萬公里左右，到了這個里程就建議更換，不然可能影響發動機性能。

鉑金材質熔點高、耐腐蝕性優秀、導熱良好，能提升發動機性能。用于中高檔車型，相比鎳合金火花塞優勢明顯，使用周期大概在4萬到5萬公里，雖然成本較高，但能讓車主較長時間享受穩定性能和可靠點火效果，也減少了更換頻率和維護成本。

銥金材質是高級的火花塞用料，屬于頂級材質。它熔點極高，導熱和耐腐蝕性極優秀，點火強度極高，能提高燃油效率。中心電極用銥金，提高了發動機點火靈敏度，正常使用6萬到10萬公里更換。不過銥金火花塞成本也高，價格相對較貴。

鉑銥合金火花塞點火性能佳，壽命在6萬到8萬公里。銅芯火花塞性價比高，3萬公里左右更換。釔金、鉑金火花塞性能優良，6到9萬公里更換。頂級的銥金、鉑銥合金火花塞耐磨損，6到8萬公里甚至更長里程才需更換。

在挑選火花塞材質時，要結合車輛情況。如果是普通家用車，追求性價比，鎳合金火花塞可以滿足基本需求，但要注意按時更換。要是中高檔車，對性能和穩定性有要求，鉑金或銥金材質更合適，能提升發動機性能，減少更換麻煩。

選購時除了材質，還要考慮車輛型號，嚴格遵循車輛制造商使用手冊，確保正確選擇和安裝，這樣能提高車輛性能和燃油經濟性，延長發動機壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）