車能打著火是不是說明沒有進水

車能打著火并不一定說明沒有進水。水位不深時，發動機有可能正常啟動，但這不代表沒進水。

傳統點火系統靠曲軸帶動分電器軸轉動，讓點火線圈初級觸點通斷產生高壓電，再經分火頭送到各氣缸火花塞來點燃氣體；電子點火系統有內置電子控制裝置，根據發動機轉速、進氣管真空度等多種傳感器判斷發動機工作狀態，實現精確點火。這兩種系統即便在車輛能打著的情況下，也存在不同情況。一是發動機確實沒進水，比如涉水位高但排氣管壓力大，阻止了水流進；二是進了少量水，可還沒影響正常運轉 。

車輛能正常開動也不能完全排除發動機進水，可能后續會出現發動機抖動、怠速不穩、加速不靈敏等異常情況。在水中行駛時間短、深度淺、進水部位高時，發動機內部可能沒直接接觸水，車輛當下表現正常，但仍不可掉以輕心。

為避免發動機進水造成損失，車主平時應定期檢查車輛密封性和排水系統。遇到積水路段盡量繞行，要是無法繞行，在通過時要保持車速，觀察底盤高度，跟在其他車后，不熟悉道路時等其他車輛駛過再小心駕駛。

車輛涉水后，不管發動機有沒有受影響都得檢查。自己可以簡單查看一下，但最好還是去4S店做個徹底檢查。另外，涉水后要留意剎車是否受影響，不建議急剎車和急加速，可多踩幾腳剎車讓剎車片水分揮發。

要是車輛禁止停放時出現泡水情況，不建議私自啟動車輛，應先對發動機進行簡單檢查后才啟動。要是在行駛中通過涉水路面，盡量保持不要熄火，熄火后容易導致發動機進水。多雨季節遇到積水較深路段，別貿然涉水。發動機進水熄火后，要立即叫救援拖車拖到修理廠或4S店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）