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    輪胎簾子布怎么樣

    2025-04-06 22:32:09 作者:資訊小編

    輪胎簾子布相當不錯,是汽車輪胎的關鍵部分,對輪胎性能和壽命影響極大。

    它約占外胎總重的10% - 15% ,由多層浸膠簾線用橡膠黏合,是輪胎的骨架結構,增強輪胎整體強度。

    輪胎簾子布原料多樣,不同原料各有優勢。錦綸簾子布強力高、耐疲勞及耐沖擊性好,與橡膠粘結牢固,廣泛用于輕卡車胎和農用胎。而且杜邦研發的Hyten低線密度錦綸66異形纖維等產品,改善了錦綸模量低等問題。

    滌綸中的高模低收縮HMLS滌綸簾布,適用于剛性要求高的乘用車子午胎胎體,強度、尺寸穩定性和耐溫性不錯。

    PEN簾布在強度等方面更優,能制造高速高性能輪胎。

    粘膠長絲熱穩定性和尺寸穩定性好,高溫時彈性模量損失少。

    對位芳綸比強度和比模量高,耐高低溫性好,制成的輪胎轉向性好、壽命長。

    芳綸與錦綸或滌綸混捻的復合簾子布,還改善了芳綸抗壓縮及彎曲疲勞性能差等問題。

    簾子布編織方式不同性能也有差異。平紋編織結構穩定,強度分布均勻,制造工藝簡單。斜紋編織紗線交織有傾斜角度。

    輪胎簾子布需要具備高強度、耐疲勞等眾多良好特性,才能確保輪胎性能和使用壽命。

    常見簾布類型各有亮點。錦綸簾布上述優勢明顯;聚酯簾布強度和初始模量高,耐熱性好,耐疲勞性能優,結構穩定,與橡膠粘合性強;芳綸簾布適用于飛機、軍用和高級汽車輪胎;鋼絲簾布強度高,讓輪胎耐沖擊、耐磨性能佳。

    總之,輪胎簾子布以多樣的原料、編織方式和類型,為輪胎提供了可靠支撐,保障車輛在各種路況下穩定行駛,推動著輪胎行業不斷發展進步。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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