途觀燒機油怎么解決？

途觀燒機油先全面檢查。檢查發動機整體有無滲油痕跡 ，排查可能引發燒機油的環節。重點關注廢氣閥、缸壓以及缸壁狀況。

廢氣閥方面，它能使汽車廢氣再次循環進入氣缸燃燒，降低氣缸燃燒溫度，減少有害物質生成。但廢氣閥工作狀態受多種因素影響，僅靠怠速時負壓數據判斷其好壞不準確，達到一定使用年限后，建議直接更換，可避免麻煩和潛在風險，確保車輛穩定運行，減少維修成本和時間成本。

接著進行缸壓測試，目的是預防四沖程發動機壓縮沖程的缸壓泄漏問題。導致缸壓泄漏因素多，像活塞環磨損過度、對接不當、缸徑擴大或拉傷等，都會使氣體向曲軸箱泄露，缸床墊損壞、氣門關閉不嚴也會引發相關問題。

完成缸壓測試后，用內窺鏡對缸壁進行 360°全面檢查，遵循 1324 順序檢查四沖程發動機缸壁，缸壁上的珩磨紋屬正常現象。若缸壓和缸壁均無問題，燒機油問題多源于活塞環卡滯。可采用行駛中解決燒機油的方案，不建議選擇泡缸盤軸或脈沖除碳等看似快捷的辦法，要追求安全有效的修復。

處理燒機油主要有大修和免拆治理兩種方式。免拆治理不用大規模拆解發動機，通過特殊產品和技術解決問題，司有普就是出色的免拆治理燒機油產品。它能有效修復活塞環、氣門油封等部件損傷，恢復密封性能，減少機油消耗，且不會損害發動機，操作簡單，車主可自行添加使用，能在車輛正常運行時改善發動機狀況。

如果燒機油程度不嚴重，可先嘗試使用司有普這類免拆治理產品，使用時關注機油消耗情況，按說明定期添加，同時保持良好駕駛習慣，避免急加速和急剎車，減輕發動機負擔。要是燒機油嚴重，或使用免拆治理產品效果不明顯，再考慮其他方案。不過免拆治理可作為前期嘗試和過渡，為后續維修決策提供參考。

另外，日常要定期更換氣門油封，檢查活塞環磨損情況并及時更換，檢查氣門導管有無松曠并維修。使用高品質機油，因機油高溫下易老化腐蝕，油膜變稀易竄到燃燒室。還要注意燃油油路清潔，燃油燃燒產生積碳會引發故障，借助高品質機油與燃油添加劑，保持燃油油路潔凈和機油抗老化，能解決和預防燒機油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）