優(yōu)質電池線束的特點是什么

優(yōu)質電池線束特點不少。

先說電流匹配方面，電源線和電機線是重點。電源線允許通過電流值在15A以下，銅線截面積1.5平方毫米；電機線電流值在15A以上、22A以下，銅線截面積2.0平方毫米。控制弱電的鎖線、燈光、喇叭、報警器線束和數(shù)據(jù)通訊線束等，電流強度和線徑也都有合適規(guī)格，要與實際需求匹配，保證各部件正常工作。

結構合理也很關鍵。線束分主、支線束，按系統(tǒng)配置分類。主線束如蓄電池供電系統(tǒng)線束，支路線束像照明信號線束。線束之間及與電子元器件多用塑料接插件連接，整車主電路線束多以控制器為中心向前后延伸，這樣的結構方便線路布局和檢修維護。

規(guī)格適宜也不能忽視。不同部位導線截面積不同，蓄電池輸出線等多用1.5mm2以上導線，照明信號系統(tǒng)等多用0.5mm2以上導線，剎車斷電等多用0.15mm2以上導線，合適的規(guī)格能確保線束性能穩(wěn)定。

優(yōu)質電池線束性能出色。電氣安全性高，能有效防止短路等故障，保障用電安全；耐溫、耐腐蝕性強，能在高溫、潮濕、有腐蝕風險的惡劣環(huán)境下正常使用；柔韌性和耐久性良好，能經受振動彎曲，長期使用不易損壞；具備防水防塵功能，可保護內部元件；還能簡化安裝和維護，提高效率降低成本。

汽車電池線束還有特殊要求。導線通常是銅質多蕊軟線，柔軟不易折斷。內部電線規(guī)格多樣，如0.5、0.75、1.0等平方毫米，各有允許負載電流值，適配不同功率用電設備。會根據(jù)不同部位和功能需求選導線，像發(fā)動機周圍用耐高溫、耐油導線。絕緣皮一般為PVC絕緣材料，導線有耐溫、耐油等多種特性。排列會事先繪制線束圖，包扎設計根據(jù)不同部位采用不同材料，密封件材質多樣，固定設計也有相應方式。

高壓線束還有高電壓、大電流、密封性、耐熱性、EMC性能等特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）