輪轂電機未來的發(fā)展趨勢怎樣？

輪轂電機未來發(fā)展趨勢一片向好。

在市場層面，全球電動汽車市場快速崛起，為輪轂電機帶來巨大機遇。國際能源機構報告顯示，2023年全球電動汽車銷量大幅增長，許多國家出臺政策鼓勵電動汽車發(fā)展，中國作為全球最大電動汽車市場，電動化進程迅猛，2023年電動汽車銷量有望突破600萬輛，這都為輪轂電機的推廣帶來強勁需求，未來其應用領域還將進一步拓展，市場規(guī)模持續(xù)擴大。

從技術角度，輪轂電機技術不斷取得突破。過去其應用障礙在于在保證轉(zhuǎn)矩輸出能力與能量轉(zhuǎn)化效率前提下減低重量與體積，如今通過設計大直徑外轉(zhuǎn)子電磁拓撲、增加稀土永磁體用量等手段，轉(zhuǎn)矩密度得到顯著提升，徑向磁場輪轂電機額定轉(zhuǎn)矩密度可達19Nm/kg以上。并且隨著電機多物理場設計軟件成熟以及優(yōu)化方法普及，多種總體構型、電磁拓撲的設計方案不斷發(fā)展，電機設計細節(jié)得以優(yōu)化。同時，輪轂電機還逐漸實現(xiàn)智能化，具備自動駕駛、遠程操控等功能，提升了駕駛體驗和安全性。

在企業(yè)和產(chǎn)業(yè)方面，輪轂電機行業(yè)企業(yè)數(shù)量增多，市場競爭激烈但也充滿活力。產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，上游原材料供應商提供各類材料，中游電機制造商負責設計生產(chǎn)測試，下游應用領域廣泛，涵蓋新能源汽車、電動自行車、電動輪椅等多個領域。

不過，輪轂電機發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)，比如驅(qū)動系統(tǒng)效率與汽車動力性能指標兼顧困難，零件與輪轂結構件集成困難、熱源集中、簧下質(zhì)量大，批量應用受轉(zhuǎn)矩密度限制等。

但總體而言，隨著技術的持續(xù)進步、市場需求的升級以及政策的有力支持，輪轂電機未來發(fā)展前景廣闊，有望成為未來交通的核心技術之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）