透鏡大燈和普通大燈有何區(qū)別
2025-04-04 20:25:42
作者:資訊小編
透鏡大燈和普通大燈區(qū)別在多方面。
聚光方面,透鏡大燈在燈泡前有透鏡系統(tǒng),能像放大鏡般聚集光線,照明效率高,亮度高;普通大燈靠燈泡直射和后部反光燈碗發(fā)射光線,散射浪費大,亮度低。
照明效果上,透鏡大燈聚光能力強,光線射程遠且清晰,不刺眼,對面來車不受影響;普通大燈若加裝氙氣燈,因燈罩無法有效聚光,照明差且燈光發(fā)散刺眼,影響對面來車。
照射角度不同,透鏡大燈照射角度小,光線集中;普通大燈照射角度大,光線分散。
照明質(zhì)量上,透鏡大燈聚光好,能讓駕駛員夜間看清道路,保障行車安全;普通大燈照明質(zhì)量差。
能耗上,透鏡大燈聚光好,能減少電能消耗和車輛油耗;普通大燈能耗相對高。
照射距離方面,透鏡大燈可將光線折射得更遠,還會隨車高波動自動調(diào)整光距,確保最佳照明效果;普通大燈則無此功能。
燈泡功率上,透鏡大燈可采用功率較低的燈泡,對汽車電氣系統(tǒng)友好,降低線路負荷;普通大燈可能需較大功率燈泡。
散光問題上,透鏡大燈光形標準,有明顯明暗切割線,能有效解決散光,光線集中;普通大燈可能存在散光問題。
透鏡大燈還分單光透鏡和雙光透鏡,單光透鏡成本低、結(jié)構(gòu)簡單,但一般只能提供遠光或近光中的一種,不適合雙閃;雙光透鏡可通過機械結(jié)構(gòu)和透鏡改變遠近光,能在一個燈泡的情況下實現(xiàn)遠近光切換,便于雙閃。通常近光燈會配備透鏡,遠光燈可能不帶。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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