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    離合器踩下去有震動感是什么原因

    2025-04-03 14:58:41 作者:資訊小編

    離合器踩下去有震動感,原因和解決辦法如下:

    主動盤和從動盤之間正壓分布不均勻,分離杠桿調(diào)節(jié)不一致,壓縮時間不同步,壓盤受力不均勻甚至歪斜,主動盤和從動盤接觸不良,造成離合器抖動。更換離合器壓緊彈簧,并將分離桿放平。

    阻尼彈簧的彈力減弱,離合器扭力阻尼彈簧或壓緊彈簧彈力減弱,離合器接合時會抖動。更換阻尼彈簧。

    離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘膠,造成離合器抖動。重新焊接離合器襯片或者更換新的離合器襯片。

    汽車離合器壓力分布不均勻,彈簧松動或斷開,壓力位不對,離合器不穩(wěn)定。重新調(diào)整汽車離合器的壓力位的分布。

    離合器壓緊彈簧彈力過大,造成離合器發(fā)抖。更換適合尺寸的離合器壓緊彈簧。

    離合器片變形,離合器分泵引起震動,離合器分泵損壞時踩離合器會變硬或軟,行程太短時離合器切不開。更換離合器片或者到4S店維修。

    離合器沒有踩到位,引起震動。離合器踩到位共振引起,汽車在某個速度時振動頻率達到共振頻率,引發(fā)車身晃動,共振引起離合器震動,屬于正?,F(xiàn)象。

    分離套筒和分離撥叉軸等部件潤滑度不夠滯澀,導致離合器發(fā)抖。在分離套筒和分離撥叉軸等部件之間添加潤滑劑。

    從動盤襯片有油污、破裂,或從動盤厚度不一,導致抖動。更換損壞了的從動盤襯片。

    主從動盤彎曲,分離杠桿高低不一致,引起離合器抖動。查出故障并且完成維修。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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