方程豹剎車卡鉗在前面嗎

方程豹剎車卡鉗在前面。

就拿方程豹旗下的熱門車型豹 5 來說，它的剎車卡鉗就在車輛前部。豹 5 采用了先進的剎車系統設計，前部配備了打孔通風剎車盤和四活塞卡鉗，這種設計能有效散熱，減少剎車熱衰減的風險，確保在各種路況下長時間制動的穩定性和可靠性。

在 2023 年廣州車展上，豹 5 展示的實車更是進一步升級，使用了 6 活塞定制剎車卡鉗。這種升級后的配置大大提升了車輛的制動性能，讓車輛在行駛中能夠更迅速、更穩定地停車，給駕駛者帶來更好的安全保障和操控體驗。

特別是在選裝 20 寸輪轂時，側支撐力表現出色，即使在 80 公里每小時的速度下過彎，也沒有明顯的側傾感。

不同的使用場景和需求適合不同的剎車卡鉗配置。對于大多數日常使用和輕度越野場景，18 寸輪轂搭配 4 活塞卡鉗已經足夠。這種配置具有較好的經濟性和適應性，使用成本相對較低。

城市用戶可以選擇 18 寸的 265/65 R18 的 HT71 輪胎，兼顧需求且經濟性好。自駕中輕度穿越的用戶則可以根據需要選擇輕越野的 AT 胎。而對于日常通勤或偶爾輕度越野、露營的用戶，20 寸輪轂搭配大六活塞定鉗則更能提供出色的操控性和駕駛體驗。

剎車性能方面，一般情況下，18 寸輪轂的剎車距離約為 38 米，而 20 寸輪轂配以 6 活塞卡鉗的情況下，剎車距離會縮短到約 34 米左右。不過剎車距離還會受到輪胎等多種因素的影響。

總之方程豹車型在剎車系統方面下足了功夫，前部的剎車卡鉗配置為車輛帶來了優秀的制動性能，不同配置又能滿足多樣的用戶需求，不管你是何種駕駛場景，都能找到適合自己的選擇，從而獲得出色的駕駛體驗和可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）