林肯冒險(xiǎn)家的剎車怎么樣

林肯冒險(xiǎn)家的剎車相當(dāng)不錯(cuò)。

主動(dòng)剎車方面，在時(shí)速40km/h時(shí)，能很好識(shí)別前方停放車輛并迅速主動(dòng)制動(dòng)，制動(dòng)過程穩(wěn)定，給駕乘人員十足的安心感。100km/h的制動(dòng)測試?yán)铮苿?dòng)成績優(yōu)秀，車身姿態(tài)穩(wěn)定，車身前傾被抑制得很輕微。

它還配備PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，碰撞發(fā)生后能迅速啟動(dòng)，降低二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保障安全。

從剎車踏板感受來說，踏板硬度適中，反饋力度良好。不同駕駛者初始感受或許有差異，但適應(yīng)后都能體會(huì)到精準(zhǔn)制動(dòng)效果。

多次高強(qiáng)度測試中，其搭載的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)剎車性能衰減的情況。全力踩下制動(dòng)踏板，車輛能迅速減速并平穩(wěn)停住，制動(dòng)距離出色。

冒險(xiǎn)家的新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色，對(duì)剎車系統(tǒng)要求高，而實(shí)際測試中，剎車系統(tǒng)很好地匹配了強(qiáng)大動(dòng)力，加速后的緊急制動(dòng)和日常頻繁剎車都能應(yīng)對(duì)自如。

底盤配置也為剎車性能加分。CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和全車12個(gè)傳感器實(shí)時(shí)檢測車身動(dòng)態(tài)和路況，讓車輛剎車時(shí)保持穩(wěn)定，減少顛簸和晃動(dòng)。

在安全配置上，林肯冒險(xiǎn)家配備Lincoln BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，其中剎車輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前駐車?yán)走_(dá)提升停車安全性能，主駕駛膝部安全氣囊為駕駛員提供更全面保護(hù)。

防碰撞預(yù)警方面，在30km/h時(shí)速下能準(zhǔn)確識(shí)別前方靜止假車，及時(shí)提醒駕駛員并剎車避免碰撞。

就算對(duì)原廠剎車有更高追求，也有升級(jí)方案。比如安裝原廠輪轂可直接安裝的DR6六活塞剎車套裝，無異響、無抖動(dòng)。安裝后腳感舒適，前段穩(wěn)定，后段有力，在提升剎車效果的同時(shí)讓外觀更飽滿好看。

總之林肯冒險(xiǎn)家的剎車在性能、穩(wěn)定性、安全性以及可升級(jí)性上都有出色表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）