發動機冷啟動噠噠響是怎么回事

發動機冷啟動噠噠響，原因有多個。

首先是機油方面。汽車停放較長時間后，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，冷啟動時，油泵不能在第一時間建立油壓，部件之間無法迅速形成油膜。特別是缸蓋上部內部的氣門，冷啟動得不到充分潤滑，不管是液壓挺柱還是機械搖臂，本身存在的氣門間隙就會導致噠噠響聲出現。等發動機運行一會兒，油壓建立、油膜形成，機油溫度上升，聲音就消失了。

而且機油質量也有影響，要是機油太臟或者粘度過大，也可能讓噠噠響聲出現，比如機油太臟發動機聲音會增大，粘度過大影響機油流動和部件潤滑。

碳罐電磁閥也是一個因素。碳罐電磁閥在工作過程中會出現噠噠響聲。它的作用是發動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，讓碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒，既降低排放又降低油耗，工作時就會有這種聲音。

還有氣門間隙和節氣門問題。氣門間隙過大，會使得部件間撞擊發出噠噠響；節氣門過臟影響進氣和發動機運行，也可能引發噠噠聲，需要及時檢查氣門間隙、清潔節氣門。

發動機皮帶方面。皮帶過緊，冷啟動時會因過度拉扯產生噠噠異響，要檢查皮帶松緊度并調整。

液壓挺桿要是磨損、老化，冷啟動時也無法正常工作和提供有效緩沖，導致噠噠響聲，需及時更換液壓挺桿。

三元催化器受熱膨脹。汽車剛啟動時，三元催化器因溫度變化膨脹，可能產生噠噠響，過一會兒就會消失。

燃油濾清器若內部存在部分堵塞，影響燃油供應和發動機工作，冷啟動時可能出現噠噠響，要及時清洗。

正時部分問題。冷車啟動有較大異響，可能是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松，或者鏈條漲緊器失去漲緊功能，需要及時對正時皮帶和鏈條進行維修檢查或者更換新的。

如果響聲不大，一般是冷啟動時機油較粘稠，流動性差，短時間有噠噠聲，等零部件正常運轉、機油充分潤滑就會消失。要是響聲較大，問題可能出在發動機皮帶或氣門上，比如皮帶過緊、氣門潤滑不良或密封不好等，建議送4S店或汽修店詳細檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）