捷途 x90 前面底盤(pán)太低是為什么

捷途 x90 前面底盤(pán)太低，原因主要有這么幾個(gè)。

首先是設(shè)計(jì)方面，車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)為了外觀好看，有更好的駕駛質(zhì)感，還有高速行駛的穩(wěn)定，就會(huì)把底盤(pán)設(shè)計(jì)得低些，這樣車(chē)看起來(lái)優(yōu)雅，重心降低，行駛穩(wěn)定性和操控性也能提高。

其次是懸掛系統(tǒng)調(diào)校，如果調(diào)校得硬，行程又短，底盤(pán)就容易顯得低。

再就是載重的問(wèn)題，車(chē)輛載重太大，會(huì)壓縮懸掛彈簧，底盤(pán)高度也就跟著降低了。

其實(shí)不光是捷途 x90，一般轎車(chē)底盤(pán)低也有好處。比如能降低車(chē)身重力，高速行駛不“漂”。還能降低風(fēng)阻，省油，加速也快。車(chē)頭貼近地面，減少空氣從車(chē)頭下方進(jìn)，不產(chǎn)生升力，車(chē)下壓力增加，高速更穩(wěn)更好控制。車(chē)的前懸掛行程能更大，吸收路面不平順，車(chē)身震動(dòng)少。前低后高底盤(pán)讓后懸掛載荷大，能更好承重，保持車(chē)身水平，啥路況都能有好姿態(tài)，不刮擦不傾斜。底盤(pán)低了，車(chē)重心低，高速不“漂”，穩(wěn)定性高，行車(chē)更安全。車(chē)體向下壓力大，輪胎抓地力強(qiáng)，過(guò)彎、快速行駛操控性都好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）