嵐圖夢(mèng)想家音響共振雜音該怎么解決

如果您的嵐圖夢(mèng)想家音響出現(xiàn)共振雜音，別著急，有辦法解決。

先檢查音響設(shè)置，把低音增強(qiáng)關(guān)掉，不少車主這么做后情況好多了。要是左側(cè)音響超重低音有共振，就把重低音關(guān)了開(kāi) 5.1 環(huán)繞試試。

接下來(lái)考慮全車隔音處理。原車門板鈑金薄弱，空氣壓縮易使車門共振，密封性也差，噪音易回響放大，用獅龍 2.2mm 高級(jí)隔音王加強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度抑制共振，獅龍 T 系列密封條填補(bǔ)空腔，抑制風(fēng)噪傳入。底盤原車鈑金薄弱，隔音材料少，隔音效果差，用獅龍 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤鈑金。輪轂和引擎蓋也能做相應(yīng)的隔音處理。

如果是音響本身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致共振，那就得找專業(yè)人士維修，必要時(shí)更換新的音響系統(tǒng)。還能對(duì)音響進(jìn)行調(diào)試，前音場(chǎng)功放分頻點(diǎn)開(kāi)關(guān)設(shè)定在高通 80HZ - 120HZ 之間，超低音功放分頻器開(kāi)關(guān)設(shè)定在低通也在 80HZ - 120HZ 之間，把所有功放的低音頻率點(diǎn)增強(qiáng)器歸零或關(guān)閉，然后逐步調(diào)試各個(gè)功放的音量。

要是想改裝音響，原車搭載丹拿音響，想簡(jiǎn)單升級(jí)，可以直接用一臺(tái)多通道調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)試無(wú)損對(duì)插完成。也能升級(jí)車門隔音，選用大白鯊黃金甲系列。若原車低音不給力，可原裝位無(wú)損安裝 10 寸鋁合金箱體的低音炮。

對(duì)于高配丹拿喇叭存在的問(wèn)題，可通過(guò) AB 類功放和處理器功放提升。整體配置上能將 10 個(gè)丹拿揚(yáng)聲器換成更大功率的 8 喇叭的車型，還能增加中置喇叭。對(duì)于中置音響改裝，原車搭載丹拿音響想提升效果，方案一是用多通道調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)試無(wú)損對(duì)插。方案二是前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器選丹麥丹拿 Esotec242 紅標(biāo)，后聲場(chǎng)選丹麥丹拿 Esotan236，中置選丹麥丹拿 M171 中置中音，超低音系統(tǒng)選美國(guó)捷力 W3 十寸超低音，音頻處理器選日本阿爾派 R600 DS P，專業(yè)功放選美國(guó)駭客 Z150.4AP 四路功放和戰(zhàn)斧 HD1300Pro 低音功放。方案三是不換喇叭提升音質(zhì)，做四門隔音降噪處理，為低音喇叭加裝雅詩(shī)圖的低音功放，再加裝 12 路的 DSP 功放，經(jīng)專業(yè)調(diào)音讓聲場(chǎng)更飽滿有層次。

不管選哪種方案，都先試聽(tīng)體驗(yàn)再?zèng)Q定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）