方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗怎么樣

方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗情況是這樣的。

原廠輪胎中，18寸原廠套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經(jīng)濟(jì)性好，油耗低。

20寸原廠套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎，偏向公路性能，油耗比18寸原廠套裝略高。

AT胎方面，20寸中輕度穿越用戶可選275 55 20或275 60 20的倍耐力AT胎，由于輪胎花紋和材質(zhì)等，油耗會(huì)增加。

20寸越野玩家比如選用固鉑AT3 XLT的275 60 20或305 55 20輪胎，油耗高于原廠輪胎。

18寸自駕中輕穿越用戶選擇275 65 18或285 60 18的AT胎，油耗也比原廠18寸輪胎高。

不過，具體油耗增加幅度受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

很多專業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)能說明方程豹豹5的油耗表現(xiàn)。比如B站大鵬快開車在五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低等嚴(yán)苛條件下全程高速800多公里，綜合平均油耗10.01升/百公里。易車涵蓋城區(qū)和高速行駛228.2公里，加注92號(hào)汽油21.45升，綜合油耗9.4升/百公里。還有在城市擁堵道路和快速路的綜合測(cè)試中，百公里油耗為8.2升。

要知道方程豹5是近2.9噸重的硬派越野車還有大梁且配備AT胎，官方饋電油耗為7.8升/百公里，能有這樣的油耗真的出色，相比同類型硬派越野車，油耗優(yōu)勢(shì)明顯。

日常使用中，合理設(shè)置駕駛模式和相關(guān)參數(shù)能讓油耗接近廠家標(biāo)稱值。比如保持盡量高的電量，市內(nèi)設(shè)置SOC70%+強(qiáng)制保電，視路況手動(dòng)切換EV/HEV模式，高速公路設(shè)置SOC60%+智能保電，全程HEV模式。

原廠輪胎表現(xiàn)不錯(cuò)。20寸的米其林輪胎濕地抓地力、公路操控性能等出色，但北方冬季使用受限。18寸原廠套裝的佳通輪胎皮實(shí)耐用且靜音不錯(cuò)。

對(duì)于城市露營(yíng)選手，南方地區(qū)四季通勤原廠輪胎能滿足需求，磨損后可換性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)輪胎。長(zhǎng)途自駕中輕度穿越用戶，換上中輕度越野性能的AT胎更好。

總之，選擇輪胎要根據(jù)個(gè)人需求和車輛實(shí)際情況定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）