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    大眾帕薩特空調毫無規律地吹出幾分鐘的自然風是怎么回事

    2025-02-03 13:20:05 作者:資訊小編

    大眾帕薩特空調毫無規律地吹出幾分鐘自然風,可能是以下原因。

    一是冷媒加多了,高速行駛時制冷系統壓力高,壓力控制器動作,壓縮機停轉制冷停止,低速時則相反。

    二是開啟了自動模式,設定溫度與房間溫度接近時到設定溫度便停機。

    三是電壓不正常、不穩定影響壓縮機工作。

    四是壓縮機過流保護,負載大時過流保護器動作斷電停機。

    五是主板控制故障間歇啟動壓縮機。

    六是系統內空氣沒有排干凈,高壓超高高壓保護器動作而停機。

    七是節溫器故障,冷卻液溫度過高空調切斷繼電器斷開,空調壓縮機不運轉。

    八是膨脹閥堵塞。

    九是溫控開關故障。

    十是空調系統內制冷劑缺少或泄露,壓力減低影響冷風生成。

    十一是空調系統中沒有排空良好,空氣在管路當中循環。

    十二是空調壓縮機皮帶張緊程度不足或皮帶老化,工作效率低下。

    十三是冷凝器污垢過多,散熱效果大打折扣。

    對應的解決方案如下。

    先檢查冷媒量,若加多了需適當放出。確認是否開啟自動模式,如開啟可調整為手動模式。檢查電壓,確保穩定正常。檢修壓縮機過流保護裝置。檢查主板控制,修復故障。重新排空空調系統內的空氣。更換故障的節溫器。檢查并清理或更換膨脹閥。檢修或更換溫控開關。補充或修復制冷劑的缺少或泄露問題。重新對空調系統進行排空操作。調整壓縮機皮帶張緊程度或更換老化皮帶。定期清洗冷凝器保持良好散熱。

    比如曾有帕薩特案例,連接空調壓力表發現系統壓力正常,制冷效果良好,排除冰堵可能。在高溫環境下等待重現故障,發現空調壓縮機未工作,電子扇正常運轉。通過診斷儀檢測,發動機系統無明顯故障,問題在空調控制系統,因發動機控制單元接收空調信號,但其他控制部分出問題。檢查數據流發現冷卻液溫度信號異常升高,導致繼電器斷開。拆卸對比節溫器,發現開度不足,更換新節溫器后問題解決。

    還有2011款新帕薩特調到暖風時出自然風,加油踏板上方熱,吹前擋玻璃幾乎沒風力,可能是模式電機調節問題,可先動作測試,不行就更換模式電機。

    總之,遇到帕薩特空調出自然風的問題,要綜合排查原因,針對性解決。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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