車用機(jī)油怎么樣

車用機(jī)油非常重要。

它分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

礦物質(zhì)油成本低，由石油提煉后加添加劑制成，性能一般，抗氧化、抗磨損、抗高溫能力弱，適合低速、低溫、低負(fù)荷工況，更換周期約 5000 公里。

半合成機(jī)油在礦物質(zhì)基礎(chǔ)上添加合成機(jī)油和添加劑，性能稍好，抗氧化等能力較強(qiáng)，適合中速、中溫、中負(fù)荷工況，更換周期約 7500 公里。

全合成機(jī)油通過(guò)化學(xué)合成制造，成本高，但性能最優(yōu)，抗氧化等能力最強(qiáng)，適合高速、高溫、高負(fù)荷工況，更換周期約 10000 公里。

機(jī)油有六大作用，分別是潤(rùn)滑，在活塞與氣缸間形成油膜減小摩擦；清潔，將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的積碳、油泥等帶回油底殼；密封，防止漏氣和漏油；防銹防蝕，吸附在零件表面防止氧化腐蝕；冷卻，幫助冷卻液冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)；減震緩沖，吸收沖擊減小振動(dòng)。

機(jī)油的粘度通常用 SAE 等級(jí)表示，夏季機(jī)油直接標(biāo)數(shù)字，有 20、30、40、50、60 五個(gè)級(jí)別，代表適用的最高溫度。W 前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，W 后數(shù)字越大粘度越高。

質(zhì)量等級(jí)如 APIS 開頭適汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，字母越靠后性能越好，C 開頭適柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有 ACEA 質(zhì)量等級(jí)和 ILSAC 認(rèn)證。

選機(jī)油要綜合考慮車型、行駛公里數(shù)、行駛地區(qū)溫度和機(jī)油質(zhì)量等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速不同，要選擇合適黏度的機(jī)油。

機(jī)油量要控制在機(jī)油尺上下刻度線之間，過(guò)多會(huì)形成積炭，增加爆震傾向，加劇磨損，還會(huì)增大攪拌阻力、增加燃油消耗。

優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油配方均衡，已含多種添加劑，自行添加其他添加劑可能導(dǎo)致機(jī)油性能下降。

要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油，只補(bǔ)充不更換無(wú)法完全補(bǔ)償性能損失。

判斷機(jī)油更換時(shí)機(jī)，礦物質(zhì)機(jī)油約 5000 公里，半合成約 7500 公里，全合成約 10000 公里，新車首保按保養(yǎng)手冊(cè)。公里數(shù)和開車環(huán)境有關(guān)，惡劣環(huán)境要縮短更換公里數(shù)，常跑高速可適當(dāng)延長(zhǎng)。

還可查看機(jī)油狀況，狀態(tài)顏色變化明顯就需更換。

更換機(jī)油時(shí)最好機(jī)油和機(jī)濾一起換，到正規(guī)汽修店或 4S 店讓專業(yè)技師操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）