發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常怎么辦

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓異常是個(gè)常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題。

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，這時(shí)補(bǔ)加油就行。

機(jī)油臟污、粘稠，那就更換機(jī)油。

機(jī)油變稀，要么換機(jī)油，要么檢修冷卻系統(tǒng)。

機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損傷造成閥功能消失，得檢修相應(yīng)零部件。

油壓傳感器壞了，要更換。

油泵出問(wèn)題，修或換新。

油管堵住，清理干凈。

油壓表失效或通向油壓表的油路堵塞，分別松開(kāi)連接油管和油壓表的螺母或螺栓來(lái)判斷。

油量不足、變質(zhì)或含水，定期檢查油底殼中機(jī)油尺刻度，按要求加油，檢查活塞環(huán)與缸套配合，磨損嚴(yán)重就修復(fù)。

油品牌不對(duì)、粘度小導(dǎo)致太稀，要換符合規(guī)格的新機(jī)油。

柴油機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使油溫過(guò)高變稀，得降低負(fù)荷。

機(jī)油濾清器堵塞，要清潔濾網(wǎng)。

油太臟用久變質(zhì)，堵塞吸油盤濾網(wǎng)或油路，得換油并清潔。

油泵磨損，可通過(guò)減少端蓋墊片厚度補(bǔ)償，不行就修理或更換磨損零件和損壞墊片。

限壓閥彈簧太軟、閥門磨損嚴(yán)重，氣門座輕微磨損可用氣門砂研磨，球閥可用鋼球和銅棒處理，密封不嚴(yán)密就換。

吸油盤至油泵的油路裝配不嚴(yán)密有泄漏，重新安裝消除。

主軸承等潤(rùn)滑部位磨損間隙增大，潤(rùn)滑油泄漏過(guò)多，要修理更換新零件。

旋轉(zhuǎn)油泵的外轉(zhuǎn)子裝反會(huì)降低抽油能力，重新安裝。

機(jī)油濾清器堵塞，清潔機(jī)油加注口。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致油壓下降，要大修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

日常要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，注意機(jī)油液位和質(zhì)量，避免過(guò)度磨損，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，定期檢查和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）