雅閣十代混動(dòng)駕駛有什么技巧

雅閣十代混動(dòng)駕駛技巧不少。

它有三種駕駛模式，純電模式適合城市擁堵路況，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，靠電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能減噪音和排放，還能手動(dòng)開關(guān)。

混動(dòng)模式日常常用，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)發(fā)電機(jī)給電池充電，電能再給車輪，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，在高速路適用，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

啟動(dòng)車輛，鑰匙插點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn) ON 位，儀表盤混動(dòng)系統(tǒng)指示燈亮，可通過按鈕切換 EV 和 HYBRID 模式，EV 模式像電動(dòng)汽車，動(dòng)力不夠會(huì)自動(dòng)切換混動(dòng)模式。

控制最佳轉(zhuǎn)速，電噴車發(fā)動(dòng)機(jī) 2200 - 2500 轉(zhuǎn)左右合適。

保持最佳車速，勻速直線行駛省油，小排量車 60 - 80 公里時(shí)速，中排量車 80 - 100 公里時(shí)速。

換擋轉(zhuǎn)速要控制，比正常行駛多加點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表到 2500 多一點(diǎn)。

開車盡量中速勻速，不變道不超車，又安全又省油。

駕駛中平緩制動(dòng)，利用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)把制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化電能存電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）