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    如何判斷車載散熱器是否故障

    2025-01-20 19:58:21 作者:資訊小編

    判斷車載散熱器是否故障可以從多個方面入手。

    首先觀察機油散熱器位置有無機油滲漏或散熱水壺里有無油液漂浮。

    然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置,看冷卻風扇是否停止,不停就查冷卻風扇繼電器、電器和發(fā)動機冷卻液溫度傳感器是否斷開。

    再斷開發(fā)動機冷卻液溫度傳感器接頭,看冷卻風扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn),不轉(zhuǎn)要查保險絲、冷卻風扇繼電器、ECM 和冷卻風扇及它們之間是否短路。

    還可用發(fā)動機診斷儀器對散熱風扇測試,看汽車行駛中未運轉(zhuǎn)是不是因為發(fā)動機水溫未達啟動條件,不是就查節(jié)溫器。

    檢測發(fā)動機散熱器進出水管溫度差,回水管比出水口溫度低 30℃左右正常,過低說明散熱器堵塞,冷卻液循環(huán)停止。

    觀察溢流管急加速時冷卻液流動情況,大量流出說明散熱器堵塞嚴重。

    若有空間可用紅外線測溫儀測散熱器表面溫度,中部高四周低說明下部水管堵塞。

    用手摸散熱器上下水管,上水管溫度低是節(jié)溫器不開啟,下水管溫度低是下部水管堵塞或水泵塑料葉輪損壞。

    檢查散熱器水管有無變軟腐蝕,手指滑動較軟處就是被腐蝕的地方。

    向水箱內(nèi)灌熱水檢查漏水,還可用氣壓法,將散熱器與上下水槽連接好浸沒水中壓入空氣觀察有無氣泡逸出。

    如果水箱漏水,先去維修店檢查換新水箱,若還漏,檢查水箱蓋是否扣緊,試灌氣入水箱看水受壓從哪滲出來決定修復方案。

    擰開發(fā)動機加機油蓋子,看有無機油乳化痕跡,有就拆發(fā)動機換缸墊。水箱質(zhì)量有問題也要考慮。

    行駛中水箱水管破裂漏水,裂縫或孔洞不超 1mm 或 2mm,加水箱強力堵漏劑發(fā)動汽車運轉(zhuǎn)。沒堵漏劑,個別散熱管輕微漏水可用煙絲,散熱管漏水嚴重可剪斷堵上。橡膠管接頭漏水,用螺絲刀將卡子在接頭纏二道用鉗子擰緊,橡皮管損壞用膠布包扎。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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