老速騰手動變速箱進水該怎么辦

老速騰手動變速箱進水不用慌，咱們來看看具體解決辦法。

首先得判斷進水的程度，輕度進水部分螺絲會生銹，中度進水油底殼有白色沉淀物，重度進水通過放油觀察油水混合物的顏色和黏稠程度能判斷。

要是水沒過車輪 2/3 以上，變速箱進水概率達 80%到 90%，水沒過儀表臺那 100%進水，會車時路面積水多激起的水浪也可能讓它進水。

進水后得盡快送檢維修，越早越好。輕微進水的話，可以更換變速箱膠圈、油封等橡膠元件，還有摩擦片、變速箱油。

中度進水得換膠圈、油封、摩擦片等，以及變速箱油和差速油，自動擋多功能開關等元件，涉水也要換。

重度進水除了上述更換的，還可能要換鏈輪、相關電子控制元件等。修完變速箱得清理散熱油道，不然殘留水分還會導致故障。

再說說進水類型，要是進的清水，還沒行駛或運轉發動機，水會沉在齒油底部，打開變速箱底部放油鏍絲，放盡水和油，加上新齒輪油就行。

進的是臟水或有泥沙的水，或者已經行駛或運轉發動機了，水會在變速箱內與油高速攪動，導致油與水乳化，很難分開，就得把變速箱拆下來打開清洗。要是泥沙進了軸承，特別是一軸軸承，要把變速箱內所有部件拆下清洗。

另外，車輛涉水有動態行駛和靜態停泊兩種情況。動態行駛中發動機沒熄火，變速箱一般不會進水。靜態停泊時若箱體泡水，得檢查并換變速箱油。

涉水后如果發現車輛掛擋不走或加油時有異常抖動，要趕緊聯系修理廠檢修。即便涉水后沒大問題，也最好去檢查下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）