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    本田雅閣改裝剎車系統效果明顯嗎

    2025-01-19 15:43:21 作者:整理于互聯網

    本田雅閣改裝剎車系統效果通常是明顯的。

    像 TEI Racing 的前輪 P60ES 六活塞卡鉗搭配 378*32mm 高碳合金盤,后輪 P4-Explore 機電一體四活塞卡鉗搭配 380*28mm 高碳合金盤,再加上 SP 街道版金屬剎車片、TEI Racing 鋼喉、DOT4 剎車油的組合,能提升制動效果,腳感線性舒適。

    后輪是電子手剎系統的,P4-Explore 機電一體四活塞卡鉗專門設計,無需破線,原廠對插,安裝便捷,穩定性和安全性高,剎車更穩更線性。

    WP 剎車王提供的高性能剎車碟與剎車片,摩擦系數 0.45,能提供強大摩擦力和制動力,配合輕量化 WP 剎車碟,制動力出色,沒有剎車硬、響問題,還能讓方向盤變輕,降低油耗。

    TEI Racing P60S 銀色大六活塞卡鉗搭配 378x32mm 打孔劃線紋分體盤,外觀有視覺沖擊,剎車性能提升,縮短剎車制動距離。

    迪卡司 X62 卡鉗搭配 380mm 打孔劃線盤、HP2000 剎車片、定制鋼喉和剎車油,顏值高,制動效果穩定,駕駛體驗感好。

    剎車軟綿綿的,改裝 TEI 街道性能大四剎車套裝,腳感靈敏線性。

    十代雅閣改裝 TEI Racing P40NS+街道性能分體鍛造大四剎車卡鉗套件,改裝 18 寸輪轂搭配 355x28 高碳熱處理打孔劃線紋分體盤。

    還有車主升級 AP KBT 剎車,卡鉗制動性能強大,設計用于高性能賽車,制動力和制動穩定性出色,日常駕駛剎車迅速反應,更好控制車輛。經過嚴格測試驗證,耐久性和可靠性高,散熱性能優秀,能保證剎車高速運轉穩定使用。KBT 剎車盤經過專業計算和實地驗證,適配不同車型,提供均衡平順制動效果。合頭橋碼工藝與官方原廠套裝一致,材料采用 7075 鋁合金,確保耐用性和穩定性。

    這款剎車性價比高,適合追求性能和性價比的車友。

    十一代雅閣剎車升級能提升行車安全系數,升級后腳感和制動效果都有質的飛躍。

    總之,選擇適合的剎車改裝套件能顯著提升本田雅閣的剎車性能和外觀。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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