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    顆粒捕捉器的使用壽命是多久

    2025-01-13 14:54:06 作者:整理于互聯網

    顆粒捕捉器的使用壽命一般在兩年到四年之間,行駛里程約 10 萬至 15 萬公里就可能需要更換。

    這就像汽車的火花塞,到了一定時間就得換。它以前多在柴油車上,現在不少汽油車也用。其作用主要是過濾汽車排放的顆粒物,防止污染空氣,和環保減排密切相關。比如一汽大眾為讓發動機符合國六排放標準,就增加了顆粒捕捉器。

    和三元催化器相比,功能和原理有別。三元催化器是通過氧化和還原反應把有害氣體變成無害氣體,顆粒捕捉器是陶瓷過濾器,通過吸附和燃燒技術捕集并燒掉發動機排氣中的碳黑顆粒。

    顆粒捕捉器的使用壽命受多種因素影響。柴油車一般能用 2 至 3 年,跑高速多的話,使用壽命會長些。要是出現堵塞,儀表盤會亮故障燈。這時候可以試試跑高速,時速 80 邁左右,跑 3 至 5 小時,能減少堵塞,延長使用壽命。

    另外,使用原廠機油能加強燃油排放率,避免雜質堆積,也能延長其使用時間。根據國家相關標準規定的環境保護“20 萬公里耐久性要求”,顆粒捕捉器的標定壽命能達 20 萬公里,換算成家用車使用年限,通常能達 10 年以上。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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