上汽大眾途昂的動力性能在同級別車中處于什么水平

上汽大眾途昂的動力性能在同級別車中處于較高水平。

途昂提供多種動力選擇，2.0T發動機有低功率和高功率版本。低功率版最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，低扭時不錯，1500轉爆發最大扭矩，滿載6人動力也夠，爆發力好，高速再提速后勁足，但油門響應一般。

高功率版動力更強。還有2.5T V6發動機，最大馬力299，峰值扭矩500牛·米，動力參數上乘，能提供更好動力表現。

途昂的7擋濕式雙離合變速箱出色，最大承受600N·m扭矩輸入，匹配完美，換擋干脆利落，低速頓挫不明顯。日常D擋行駛偏向經濟性，S擋模式下轉速高，油門響應性提高。

330TSI和380TSI車型的2.0T發動機，分別對應137kW和162kW功率。530 V6版本的2.5T發動機能提供220kW功率。2.0T高功率發動機起步和中高速加速響應積極，高速行車不費力。

途昂還配備四驅系統，通過性好。2.5T發動機最大輸出功率220kW，最大扭矩500Nm，動力表現上乘。官方實測零百加速成績為7.2S。

新款途昂配備最新一代2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，靜止加速到100公里/小時僅需7秒，超車表現好，面對陡峭上坡路段加速性能良好，燃油經濟性滿意，綜合油耗7.8L/100km，歸功于雙渦輪增壓和缸內直噴技術。

途昂是7座SUV，途昂X是5座運動化SUV，都搭載2.0T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，動力性能強勁穩定。

途昂2.0T發動機兩種調校，280TSI版本最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380TSI版本最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，都能8秒左右完成0-100km/h加速。

途昂X只有380TSI版本，外觀運動化年輕化，采用貫穿式尾燈等設計，降低風阻系數，提高行駛穩定性。

途昂和途昂X動力性能和燃油經濟性不錯，城市和高速都能自如駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）