一汽的生產工藝先進嗎

一汽的生產工藝是先進的。在沖壓工藝上，運用國際先進的模具設計和制造技術，零件加工要求極高，外覆蓋件模具由歐洲先進廠商提供，全封閉沖壓線保證效率與質量。

焊裝工藝中，有激光焊接、等離子切割等先進技術，大量機器人作業，激光焊接提升車身剛度和強度，讓外觀更美觀。

涂裝工藝采用 6 層漆面涂裝和 2010 水性漆環保工藝，循環風 80%空氣循環利用，還做空腔注蠟處理，保證 12 年防腐蝕性能。

總裝工藝采用小寫“h”型布置，設物流超市優化流程，先進數字化管理嚴格控制各環節并保存數據。

發動機制造方面，解放發動機事業部用自動化機械化提效率，檢測手段精確保產品可靠安全，全封閉式生產線和完善管理體系控質量，六項工藝達世界一流水平，創造“X”型生產線等國內六個“第一”，機械加工和裝配線配多種先進設備保產品精度、可靠性和生產一致性。

從這些方面能看出，一汽在汽車生產各環節都展現出世界領先的生產工藝，有力保障產品高質量。

一汽的汽車質量在國產汽車品牌里領先。制造工藝上，有先進生產設備和嚴格質量控制體系，車身用高強度鋼材，焊接好，保安全穩定。動力系統不斷優化，部分車型動力輸出出色，燃油經濟性提升，變速器匹配合理，換擋平順。內飾選材注重品質，材質質感好，舒適性被認可，座椅符合人體工程學。紅旗品牌質量表現突出，多款車成績優異，如紅旗 H9 在中大型車細分市場奪冠，紅旗 E-QM5 在新能源中型車領域領先。要全面評估一汽汽車質量，得從多方面考慮。生產中用自動化機械化提效率，檢測精確保可靠安全，全封閉生產線和完善管理控質量。安全性高，結構設計合理，安全裝置完善，像 ABS 防抱死制動系統、ESP 動態穩定控制系統等能提高抗沖擊和制動性能。一汽轎車產品質量受關注，制造工藝先進，設備好，質量控制嚴，各環節精心把控減瑕疵。零部件與知名供應商合作，選優質材料?？煽磕陀?。安全方面投入多，配一系列主被動安全系統保駕乘者安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）