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    氣缸蓋是如何工作的

    2025-01-08 04:53:48 作者:資訊小編

    氣缸蓋的工作原理其實(shí)挺簡單的。

    它主要是封閉氣缸上部,和活塞頂、氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室。

    在四沖程汽油機(jī)中,混合氣被吸入氣缸,然后壓縮、點(diǎn)燃、燃燒產(chǎn)生熱能,高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),這個(gè)過程中氣缸蓋起到了密封作用,承受著高溫高壓燃?xì)狻?/p>

    汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程時(shí),活塞由曲軸驅(qū)動(dòng)從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,氣缸容積增大,形成一定真空,混合氣被吸入氣缸。

    在壓縮沖程,混合氣被壓縮。做功沖程中混合氣燃燒產(chǎn)生能量推動(dòng)活塞。排氣沖程則排出廢氣。

    氣缸蓋的材料也有講究,通常用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,汽車用的汽油機(jī)很多采用鋁合金氣缸蓋。

    對(duì)于汽油機(jī)的燃燒室,主要在氣缸蓋上,像半球形、楔形、罐式這三種。

    總之,氣缸蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中至關(guān)重要,它密封氣缸形成燃燒空間,承受高溫高壓,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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