燃油系統過濃怎么辦

如果燃油系統過濃，別慌，咱們有辦法解決。

首先得請專業技術人員用解碼器瞅瞅發動機正常運轉時各傳感器的數據流，像氧傳感器、水溫傳感器、節氣門位置傳感器、進氣壓力或空流計的數據得重點看看，這能幫咱確定故障方向。

然后呢，好好檢查下節氣門、進氣管、氣門和噴油嘴，看看有沒有積碳，有就趕緊清理干凈。

點火系統也不能放過，得看看是不是工作正常，點火線圈或者汽缸管路要是老化漏電了，那可不行，得修或者換。

還有汽油壓力得正常，噴油器也不能有泄漏的情況。

另外，空氣濾清器要是堵塞會讓混合氣過濃，得及時換新的。要是車是化油器式發動機，化油器可能有問題，能調整下混合氣濃度。

節氣門和噴油嘴要是有積碳或者堵塞，會導致混合氣過濃，得清洗。

點火系統有故障，像火花塞、點火線圈不好使導致燃燒不充分，得檢查修復。

燃油系統里的燃油泵、燃油濾清器要是有故障也可能讓混合氣過濃，得檢查更換。

進氣系統也很重要，進氣歧管、真空管路這些地方有故障也可能導致混合氣過濃，得檢查修復。

總之，把這些地方都弄好了，就能解決燃油系統過濃的問題，讓發動機好好干活，還能提高燃油效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）