排氣管為何會漏汽油

排氣管漏汽油這事兒，原因不少。

一是氣門油封損壞。氣門油封很重要，由外骨架和氟橡膠硫化而成，徑口有自緊彈簧或鋼絲，用于發(fā)動機氣門導桿密封。它能防止機油進進排氣管，避免汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏，不讓機油進燃燒室。要是壞了，就容易導致排氣管漏汽油。

二是燃油系統(tǒng)出問題，像燃油泵、燃油濾清器或噴油器故障，會讓燃油進排氣系統(tǒng)。

三是氣門密封不嚴，氣門和氣門座間密封不好，進氣或排氣時，部分燃油會進排氣管。

四是活塞環(huán)損壞，這會讓燃油進燃燒室后，又從活塞環(huán)和缸壁間隙進曲軸箱，再通過通風系統(tǒng)進排氣管。

五是排氣管自身有問題，內部破損或接口密封不嚴，燃油可能就進去了。

六是發(fā)動機過熱，會讓燃油蒸發(fā)增多，增加燃油進排氣管的可能。

另外，發(fā)動機內多處是壓力密封，比如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間、增壓器—增壓器轉子軸間，負荷小時可能有輕微滲漏。像活塞—汽缸套密封不好，機油上竄燃燒冒藍煙。增壓式柴油機低載、空載時增壓壓力低，增壓器油封密封效果下降，機油會進增壓室和汽缸。上竄的機油一部分燃燒，一部分形成積炭，還有一部分隨排氣排出。增壓器增壓室內機油積聚多了，就會從結合面滲漏。長期小負荷運行，會讓運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化，導致大修期提前。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）