如何拆卸寶馬 X1 的發(fā)動(dòng)機(jī)

要拆卸寶馬 X1 的發(fā)動(dòng)機(jī)，得按這些步驟來(lái)。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)得冷卻后再動(dòng)手，準(zhǔn)備好工具，拆空調(diào)濾芯，它有 6 個(gè)螺釘。兩側(cè)塑料保護(hù)蓋沒(méi)螺釘?shù)腥齻€(gè)卡扣，打開(kāi)就能取。

從蓋板上拆管線，別從線路板拆管線，直接把線路板拉到車前，管線和線路板一起拿下。

取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩閉合檢測(cè)開(kāi)關(guān)電線，別用力折，按夾子輕拉。把橡膠防塵條朝車前下拉，記住怎么拉，方便裝回。

蓋板兩側(cè)各有一個(gè)螺釘，擰下后斜向上提起朝車前拉，注意觀察和擋風(fēng)玻璃的連接情況，好多人拆容易裝難，得留意夾子和擋風(fēng)玻璃的橡膠條。

然后用 e14e 套筒擰螺釘并擰下機(jī)油蓋，拆發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋板，下面有倆卡子，輕拉分開(kāi)，裝回要對(duì)齊卡子。

有朋友說(shuō)拆裝飾蓋板要拔真空管，不用，擰下鐵桿螺釘移動(dòng)鐵桿兩個(gè)真空管位置，朝車前拔出就行。

用真空吸塵器清理灰塵污垢，拔下點(diǎn)火線圈蓋子，用力往上折，90 度時(shí)電源插頭自動(dòng)斷開(kāi)，扣孔上用力抬，點(diǎn)火線圈就拔出，中間孔放螺絲刀撬一點(diǎn)就下來(lái)。

拆火花塞得用 16mm 火花座、3/83 加長(zhǎng)桿、3/86 加長(zhǎng)桿和扭矩扳手，新火花塞安裝扭矩 20n，拆卸注意向下力，裝時(shí)使同樣力。

拆氣缸蓋固定螺釘，從兩端向中間交叉旋松，分 3 次卸下。抬下氣缸蓋，取氣缸墊，注意朝向。

旋松油底殼放油螺釘放機(jī)油。翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆油底殼固定螺釘、密封墊，旋松機(jī)油濾清器固定螺釘，拆濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓 1、4 缸活塞在下止點(diǎn)，拆連桿緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意配對(duì)記號(hào)，2、3 缸同樣方法。

拆發(fā)動(dòng)機(jī)前后蓋先把車抬到合適高度，拆車輪，再拆發(fā)動(dòng)機(jī)罩和底盤護(hù)板，然后拆進(jìn)氣管、排氣管、電線和水管等，最后拆前后蓋，注意別弄壞部件。

先停車斷電，用千斤頂抬高車，放支架確保穩(wěn)定，用扳手螺絲刀拆螺絲，記錄位置大小，拆連接線和管道并標(biāo)記接口位置，拆完檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

要是您沒(méi)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，最好找專業(yè)技師，有足夠知識(shí)技能再自己動(dòng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）