汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出異響

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因不少。

機(jī)腳膠老化或松脫的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響，因?yàn)闄C(jī)腳膠在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)原因，這時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作。

“敲缸”會(huì)發(fā)出“鐺鐺”聲，通常是潤(rùn)滑不好，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞裙與缸壁撞擊導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)各皮帶組老化，或者漲緊輪有問題致使皮帶過松，會(huì)出現(xiàn)摩擦、打滑等異響。

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，活塞與氣缸壁間隙可能過大就有異響，活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過大也會(huì)這樣。

車輛行駛中，活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環(huán)漏氣等會(huì)因負(fù)荷引起異響，活塞銷折斷、連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈也可能導(dǎo)致。

溫度變化也是個(gè)因素，比如活塞與缸壁間隙過大，活塞主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)。

潤(rùn)滑不好會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件摩擦大，產(chǎn)生異響。零件磨損也會(huì)，像氣缸壁、活塞環(huán)等用久了可能磨損或疲勞。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱要查冷卻系統(tǒng)，看排氣系統(tǒng)堵沒堵，排氣管有無破裂，真空管有無泄漏或斷裂。

發(fā)電機(jī)軸承壞了要檢查更換。機(jī)油壓力低也可能導(dǎo)致異響，得檢查機(jī)油夠不夠。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，用低質(zhì)量油會(huì)異響，要用高等級(jí)油品。

而且，大多數(shù)常見異響和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作溫度、工作循環(huán)、部位都有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）