拆下來的火花塞有油跡是怎么回事
2025-01-05 00:41:10
作者:資訊小編
拆下來的火花塞有油跡,原因可能有以下這些。
一是氣門室蓋墊老化,無法有效密閉發動機潤滑油,油就會出現在火花塞表面。
二是火花塞本身質量有問題,比如間隙失調、短路等,會讓油污從螺紋處滲入。
三是活塞環嚴重磨損,它類似于注射器中的橡膠密封圈,作用是阻止汽缸中汽油滲入曲軸箱和防止機油滲入氣缸,磨損后會導致火花塞有油跡。
四是汽缸壁拉傷,比如異物進入發動機氣缸或長時間高溫運行,拉傷后汽缸壁有凹痕,機油會粘在火花塞上。
五是進氣道有機油,通風閥故障可能導致進氣道存有機油,機油被吸入氣缸后粘在火花塞上。
六是氣缸密封圈不完好,導致潤滑油泄漏。
七是氣門室蓋密封不良,造成機油滲漏。
如果遇到火花塞有油跡的情況,先檢查氣門室蓋墊是否老化,然后查看火花塞本身質量,再檢查活塞環、汽缸壁、進氣道、氣缸密封圈和氣門室蓋的密封情況。
一般來說,正常保養條件下,火花塞更換周期因品牌和發動機不同有所差異,鉑金火花塞 4 萬公里更換,普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換,銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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