為什么加完油后需要多次嘗試才能啟動(dòng)汽車
加完油后需要多次嘗試才能啟動(dòng)汽車,原因可能有多種。
比如燃油混合比不當(dāng),這得找專業(yè)人員調(diào)整才能解決。
要是可燃混合氣過濃,通常是燃油系統(tǒng)調(diào)節(jié)有問題或者空氣濾清器堵塞了,那得檢查處理。
火花塞工作異常,沒火或者火花微弱,這會(huì)直接影響點(diǎn)火,要及時(shí)更換或維修。
蓄電池電量不足的話,沒法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠電能啟動(dòng),得充電或者更換。
點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確,不管太早還是太晚,都得校準(zhǔn)。
車輛長(zhǎng)時(shí)間缺油會(huì)產(chǎn)生氣阻,油箱燃油到不了燃油管,噴油嘴沒法正常噴油,開一段路能恢復(fù)。
加油太滿讓燃油進(jìn)碳罐導(dǎo)致碳罐失效,抽出部分燃油就行。
進(jìn)氣傳感器故障或短路會(huì)讓混合氣濃度低、噴油量不足,得去維修店檢修。
汽油霧化效果差,可能是電子噴油器或者供油壓力的問題,清洗噴油器能改善。
汽車積碳多的話,清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳、噴油嘴和火花塞就能解決。
老舊車輛蓄電池電力經(jīng)常不足,保證充電良好就能順利啟動(dòng)。
點(diǎn)火線圈繞組短路會(huì)讓電壓低、火花塞電極發(fā)黑,得更換線圈和火花塞。
用質(zhì)量差的汽油會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能,所以加油得選優(yōu)質(zhì)的。
油泵卡死或者故障導(dǎo)致供油中斷,要及時(shí)檢查維修。
還有啟動(dòng)操作不當(dāng),像冷車沒關(guān)阻風(fēng)門或者浮沉沒按下,正確操作就沒問題了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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