ea211-1.5發動機用的是哪種火花塞

ea211-1.5 發動機用的火花塞型號主要有博世的 Y7LER02 、Y5KPP332S ，原來用的是 Y6LER 博世的火花塞，還有冠軍牌火花塞【OE602】KER6ZLCCI-1 。

火花塞俗稱燃燒器，能利用高壓線脈沖高壓放電，擊穿兩電極間空氣產生電火花點燃氣缸內混合氣體。

火花塞是將數萬伏高壓電引入燃燒室產生電火花點燃空燃混合氣，與點火系統、供油系統一起使發動機做功，對發動機性能影響很大。

它由細長金屬板穿過具絕緣功能的陶瓷材料制成，金屬外殼底部有焊接電極，以螺紋方式擰在氣缸蓋上并與車身形成接地。中心端有微小放電間隙，來自分配器的高壓電流經中心電極在放電間隙放電產生火花燃燒混合物，為發動機提供能量輸出。

火花塞在高溫高壓惡劣條件下工作，是汽油機易損件，與汽車是否省油、行駛是否平穩關系大。其主要類型有準型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等。

火花塞更換周期因品牌和發動機而異，正常保養條件下行駛 40000 - 60000 公里時更換。其中，鉑金火花塞 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換，建議按使用手冊進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）