前輪為什么會(huì)抱死

前輪會(huì)抱死主要有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

制動(dòng)鉗卡住，比如變形或生銹導(dǎo)致回位不暢，這種情況要清洗或更換制動(dòng)鉗。

剎車盤有故障，比如頻繁制動(dòng)且自身剛性不足，高溫下變形，那就得更換制動(dòng)盤。

用了劣質(zhì)剎車盤或剎車片，制動(dòng)時(shí)熱量大，兩者粘一起，需更換合格的產(chǎn)品。

車輛 ABS 系統(tǒng)出故障，防抱死失效，得進(jìn)行電腦檢測(cè)。

水進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)總泵氣囊膨脹，要馬上更換。

剎車片搭配不合理，比如以前的半金屬剎車片易和剎車鼓粘一起，設(shè)計(jì)時(shí)要合理確定配方。

剎車系統(tǒng)有問題，像剎車片磨損厲害、剎車油管漏油導(dǎo)致剎車不靈和前輪抱死，要及時(shí)處理相關(guān)部件。

ABS 系統(tǒng)故障，因其能防止車輪抱死，保證剎車穩(wěn)定和可控，出問題前輪可能抱死，要去專業(yè)維修店檢測(cè)。

前輪輪速傳感器有問題，它監(jiān)測(cè)前輪轉(zhuǎn)速，壞了或臟了會(huì)給錯(cuò)誤信號(hào)致前輪抱死，要做好檢查和清潔。

總之，遇到前輪抱死，要根據(jù)具體原因采取相應(yīng)的解決辦法，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）