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    火花塞有哪些類型

    2025-01-01 00:38:37 作者:整理于互聯網

    火花塞的類型眾多,主要有以下這些:

    準型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,應用廣泛。

    緣體突出型火花塞,絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應范圍寬。

    電極型火花塞,電極很細,火花強烈,點火能力好,嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠起動,熱范圍較寬。

    座型火花塞,殼體和旋入螺紋制成錐形,不用墊圈即可良好密封,縮小體積,利于發動機設計。

    極型火花塞,側電極一般為兩個或以上,點火可靠,間隙不需常調整。

    面跳火型火花塞,即沿面間隙型,是最冷型的,中心電極與殼體端面間隙同心。

    按材質分,有鎳合金火花塞,價格低,十幾元一個,使用壽命約 2 萬公里;鉑金火花塞,幾十元一個,使用壽命約 5 萬公里;銥金火花塞,價格稍貴,使用壽命約 10 萬公里;釕電極火花塞,屬高端產品,價格高昂,更換周期約 15 萬公里。

    按外形分,有準型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型。

    按熱值分,有冷型和熱型。裙部短的是冷型,適用于高速高壓縮比大功率發動機;裙部長的是熱型,適用于中低速低壓縮比小功率發動機。

    按電極數分,有單極、雙擊、三級、四極,級數越高點火性能越好。

    在挑選火花塞時,要保證舊火花塞與新火花塞尺寸一致,尺寸印在裙部陶瓷絕緣體上。還需考慮發動機類型、車型等因素。

    車輛出現涼車啟動困難、行車頓挫、怠速抖動、發動機加速性能下降等情況,應及時檢查火花塞,查看燒的顏色、電極間隙、瓷體與金屬外殼縫隙是否漏氣等,確定是否需要更換。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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