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    增壓器為什么會燒紅

    2024-12-31 20:29:43 作者:資訊小編

    增壓器會燒紅,原因主要有以下這些。

    發動機噴油嘴噴油量過大,燃油不能充分燃燒,進入排氣系統就會讓渦輪增壓器燒紅。這時候得清洗噴油嘴,檢查有無滴漏,有滴漏就得換。

    排氣管路堵塞也會造成這情況,特別是三元催化器堵塞,要重點檢查它。

    發動機配氣機構有問題,比如氣門進排氣間隙過大也不行。

    混合氣過稀也會導致增壓器燒紅,要是有黑煙大、燃燒不好、噴油量過大的問題,可以做清洗調教。

    正常工作時,發動機排氣溫度達到 730℃增壓器外殼就開始變紅,850℃~880℃也常見,增壓器外殼能承受最高 1050℃,880℃以下發紅算正常。但要是很容易就紅,可能是散熱出問題,長時間燒紅會讓葉片變型,壓氣效率降低。

    增壓器損壞時,急加速發動機轉速 1750 轉以上能聽到排氣閥尖叫,按里程表增壓器內部壞會有異常響,發動機報警燈亮,還會導致燃燒不充分和異常排氣氣味。

    發現增壓器燒紅要及時檢查發動機和增壓器工作狀態,保證汽車正常運行。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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