掛 P 檔時(shí)為什么會(huì)有異響

掛 P 檔時(shí)有異響，原因不少。

操作不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致，比如沒(méi)停穩(wěn)車(chē)就直接掛 P 檔。

還有離合器故障，比如手動(dòng)變速箱車(chē)輛的離合器片磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)這樣。

鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)也能引起。

要是齒輪咬合出了問(wèn)題，比如變速器輸出軸齒輪故障，也會(huì)有異響，不過(guò)自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)下這有時(shí)算正常。

手剎沒(méi)拉緊也可能是個(gè)因素。

鎖止機(jī)構(gòu)在掛入 P 檔時(shí)咔嚓鎖住齒輪，可能產(chǎn)生聲音。

自動(dòng)變速器工作時(shí)會(huì)有聲音，掛 P 檔可能更明顯。

另外，剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)或其他部件有時(shí)也發(fā)聲。

那遇到這種情況該咋辦？

先把車(chē)停穩(wěn)，推 N 擋，車(chē)完全靜止后拉手剎再掛 P 檔，具體步驟是踩剎車(chē)，拉手剎，掛 N 擋，松剎車(chē)，再踩剎車(chē)，掛 P 擋。

要是變速箱內(nèi)部齒輪或同步器因磨損或損壞有異響，得檢查維修。

離合器有問(wèn)題就換離合器片。

傳動(dòng)軸或萬(wàn)向節(jié)損壞或磨損，得修或換。

懸掛系統(tǒng)部件，像減震器、彈簧或懸掛臂壞了或磨損，得處理。

制動(dòng)系統(tǒng)部件，比如剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，得換新的。

總之，掛 P 檔有異響別慌，找到原因，解決問(wèn)題就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）