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    人保水淹車定損標準是怎樣的

    2024-12-29 17:20:24 作者:資訊小編

    人保水淹車定損標準比較復雜,是綜合多方面因素確定的。

    首先是車輛水淹高度級別,像一級水淹是車廂未進水,六級水淹則超過車頂。還有水淹時間級別、進水狀態、新車購置價等。

    定損前,保險公司工作人員要了解事故損失情況、查勘員意見,查看承保情況、確定險種和賠付限額,查閱出險記錄。

    定損報批方面,若估損金額超分公司權限,需填“大案定損報表”報省公司審批。

    車輛損失遵循一些原則,比如修理范圍只針對本次事故損失,能修的零部件盡量修復,能局部修的部位不整體修,能換零部件不換總成件,要按修復工藝和當地工時費用水平確定工時費及零配件價格。

    在維修前嚴禁啟動車輛,維修后檢測確認才能試車,避免進氣系統進水損壞發動機。水淹車時效要求高,要及時處理,馬上斷電、施救、拆解清洗,聯系專業電器設備維修機構處理。

    特殊配件像 ABS 泵、傳感器一般清洗就行,三元催化器進水通常無需更換,維修后正常啟動發動機用尾氣烘干內部水就行。

    如果車輛買了車損險,因洪水、暴雨等被水淹能理賠,金額按實際損失定。若車輛維修價格達實際價值 80%,通常按全損處理,保險公司按車損險保額賠付。

    水淹沒高度達車輪半徑時應盡量避免涉水,不得已時可接高排氣管,掛低檔、少加油、慢勻速行駛,避免水進排氣管。水淹造成的損失在車損險勘查、理賠范疇,只投保第三者責任險無權獲賠,投保車損險也不都能賠付,涉水時要保證發動機等正常。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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