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    重新噴漆和原廠漆有什么不同

    2024-12-29 13:09:01 作者:整理于互聯網

    重新噴漆和原廠漆差別可不小!

    原廠漆在汽車生產線上噴涂,一共四層,分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層在最下面,防腐蝕;中涂層讓色漆層附著更好;色漆層決定車身顏色;清漆層保護色漆,防刮花。

    原廠漆工序超 10 道,像清洗、磷酸鹽、涂電泳層、沖洗、烤漆、PVC 聚氯乙烯樹脂涂裝、涂中涂層、烤漆、涂色漆層、烤漆、涂清漆層、檢查漆面等。用機械手臂作業,噴涂量均勻,設備精度高,烘干溫度 130 度以上,有普通漆、金屬漆、珠光漆這些形式。

    重新噴漆呢,流程簡單些,先確定噴漆區域,打磨、鈑金,然后刮膩子、膩子層打磨、晾干,接著漆面簡單防護噴底漆,再漆面研磨、防護處理,之后噴色漆,最后噴清漆晾干、烘烤、檢查。

    重新噴漆沒有電泳層和中涂層,而且多數是人工操作,沒原廠那么均勻。

    總之,原廠漆工序多又精細,質量更好更均勻,還耐用。重新噴漆相對簡單,效果可能就沒原廠漆那么出色。所以能保留原廠漆盡量留著,要是不得不重新噴漆,也得找靠譜的地方,盡量讓效果接近原廠漆。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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