夏天發動機艙實際溫度是多少

夏天發動機艙的實際溫度通常在 60 到 90 度之間。

為啥會是這個范圍呢？這是因為夏天本身氣溫就高，要是車輛行駛起來，發動機運轉產生大量熱量，加上外界高溫，艙內溫度就容易上升。要是車停在太陽底下，那溫度更是會顯著升高。要注意，這個溫度范圍對汽車發動機來說是正常的。

汽車發動機是給汽車提供動力的裝置，它決定了車的動力性、經濟性、穩定性還有環保性。

那怎么能讓發動機艙在夏天保持相對良好的狀態呢？首先，得保證發動機的散熱系統正常工作。比如定期檢查冷卻液的量和質量，要是冷卻液少了或者變質了，得趕緊添加或者更換。其次，確保水箱沒有堵塞，要是有雜物堵住了，散熱效果就不好啦。還有，機油也很重要，得用適合夏天的機油，保證潤滑和散熱。另外，開車的時候也得注意。別長時間連續開車，要適當休息，讓發動機也喘口氣。停車的時候，盡量找陰涼的地方，要是實在找不到，也可以給車套個遮陽罩，能減少太陽直曬帶來的高溫。

總之，夏天發動機艙溫度一般在 60 到 90 度之間，咱們做好維護和保養，就能讓發動機穩定運行，不出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）