半聯動時車身為什么會抖動厲害

半聯動時車身抖動厲害，主要原因是離合器片處于打滑狀態，導致動力輸出不平穩，從而引起抖動。

還有發動機在動力輸出不平順時也會產生抖動，這兩者疊加讓車身抖動加劇。

離合器半聯動指的是駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓板壓力逐漸減小，主動盤與從動盤邊轉邊滑的狀態。這種半聯動技術能減少離合器摩擦，讓發動機與驅動輪軟連接，實現動力、速度和車輛保護的完美結合。

要解決半聯動車身抖動問題，可以這樣做：定期檢查離合器片磨損情況，磨損嚴重或損壞就及時更換；按照車輛維修手冊調整離合器踏板，保證其工作正常；全面檢查發動機性能，比如氣門積碳、點火系統故障等，確保發動機處于最佳工作狀態；定期對車輛進行保養，包括更換機油、檢查傳動系統等。

壓盤與從動盤剛接觸時，摩擦力矩小，主、從動部分不同步旋轉，離合器片打滑。隨著壓緊力加大，主、從動部分轉速漸趨相等直至完全接合停止打滑。

在半聯動時，離合器片打滑輸出動力會抖動，加上發動機動力輸出不平順的抖動就造成車子抖動。

其實汽車半聯動時抖動屬正常，想不抖，半聯動時輕加點油門就行。

半聯動是手動擋汽車起步要用的技巧，不使用就無法順利起步。離合器在發動機與變速箱之間，作用是連接或斷開發動機與變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）