柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因有哪些

柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是個常見問題，原因主要有這幾方面。

調(diào)速系統(tǒng)方面，長期使用的調(diào)速器各機構(gòu)或元件有磨損，出現(xiàn)松曠，內(nèi)部有空行程，導致齒桿移動遲緩、反應遲鈍。調(diào)速元件裝配不當或被異物污染，移動有阻滯。調(diào)節(jié)拉桿移動不靈活或調(diào)速器機件運動阻力大，比如調(diào)速器內(nèi)潤滑油不足、不清潔，有異物進入調(diào)節(jié)拉桿與襯套配合間隙，或調(diào)速器的傳動盤、推力盤工作面磨損，飛球座鉚合過緊，圓盤支架精度不夠、粗糙度不達標，推力盤動平衡性差，調(diào)節(jié)軸歪斜使彈簧和彈簧座不能伸縮自如，油量調(diào)節(jié)機構(gòu)或調(diào)速機構(gòu)各連接處松曠、配合間隙過大，調(diào)速器飛重張開和收攏距離不一致，飛球重量差過大，飛球與支架銷孔修復擴鉸后定心不準不對稱，調(diào)速器彈簧長期使用疲勞、變形等，這些都會造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

燃料系統(tǒng)方面，進油管道堵塞、柴油濾清器堵塞、油路有空氣，噴油泵供油不連續(xù)，燃油管路進空氣導致供油不暢，供油不均勻度在怠速工況下超標，各缸噴油壓力差過大、霧化質(zhì)量不一，調(diào)速器飛行動作不靈活，都會影響轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。

解決辦法如下，燃油管路有問題就去專業(yè)維修點檢查修復，保證燃油供應穩(wěn)定。供油不均勻就找專業(yè)人員在油泵試驗臺上調(diào)整，確保各缸供油均勻。噴油壓力差大就調(diào)整噴油壓力，改善霧化質(zhì)量，保證各缸壓力偏差在允許范圍。調(diào)速器有問題就及時檢查維修，確保動作靈活可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）