汽車空調在暴曬后為什么制冷慢

汽車空調在暴曬后制冷慢，原因主要有這幾個。

一是制冷劑過多，這會讓空調系統內部壓力升高，影響制冷，得適當減少制冷劑量。

二是散熱不良，冷凝器表面積灰臟污，得定期檢查清洗。

三是管道系統堵塞，制冷劑無法正常循環，要參照壓力表判斷排除堵塞，重新處理系統。

四是蒸發器或濾網積塵結垢，氣流變小，影響系統壓力溫度平衡，要定期清洗。

五是缺氟，壓縮機排氣溫度升高，過熱負載保護開關跳脫，得檢查補充制冷劑。

六是電路方面有問題，像控制電路板故障、溫度傳感器過載、電源接線松脫或接觸不良等，要定期檢查電路系統。

另外，也可能是空調里面制冷劑不足，得檢查有無泄露并加注。制冷劑質量不好或有水分滲入，得排出重新加注。

要是空調系統有故障，像壓縮機老化、制冷管堵塞、長期未換空調濾芯，要去修配廠檢修。

還有可能是空調變量電磁閥故障或者制冷劑過少。

根本的解決辦法是盡量把車停陰涼處，沒地下車庫就停大樹下或陰暗處。

要是中午不冷晚上冷，可能是白天太陽照射讓散熱不良加重導致，可清洗空調散熱器加強散熱，給散熱器加裝防塵網。

制冷劑質量也影響制冷效果，能去專業修汽車空調的地方抽真空，重新加好的制冷劑和適量壓縮機潤滑油。

最常見的是散熱系統散熱不良，要檢查電子扇工作是否正常，正常就清洗水箱冷凝器。另外空調系統工作不良，要連接專業診斷設備診斷測量確定故障點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）