汽車轉向系統異響的原因是什么

汽車轉向系統異響的原因主要有以下這些：

1. 轉向橫拉桿球頭老化：會有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，并做四輪定位。

2. 方向機防塵套漏油：能更換防塵套或者重新打黃油來解決。

3. 轉向機故障：打方向傳來“咯噔咯噔”異響，可能是齒輪間隙過大，得更換轉向機。

4. 平面軸承/頂膠故障：轉動方向傳來“特特特”響聲，這很可能是減震器頂膠/平面軸承出了故障，需要更換。

5. 助力皮帶松緊度不當或老化：對于機械液壓助力，會傳來異響，調整皮帶松緊度或者更換皮帶就行。

6. 轉向助力油太臟：會增加助力系統壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”異響，得及時更換。

7. 方向柱與腳墊摩擦：缺少潤滑時涂點潤滑油。

8. 氣囊游絲故障：聲音來自方向盤內部通常是氣囊游絲干涉造成。

9. 減震器平面軸承缺油：打方向盤時可能聽到異響聲。

10. 平衡桿膠松動或損壞：檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動可加墊片，損壞需更換。

11. 汽車前減震故障：前減震的平面軸承或頂膠出現故障時，減震器在轉彎時可能發出異響。

12. 方向盤內的氣囊游絲斷裂：汽車方向盤更換過氣囊，氣囊游絲未插好轉彎時會產生異響。

13. 轉向橫拉桿損壞：汽車轉向橫拉桿老化或出現曠量需更換。

14. 輪胎損壞：汽車輪胎被釘子或石子扎上未清理，轉彎時會因摩擦產生異響。

15. 轉向線盤異響：打轉向時易出現摩擦異響。

16. 轉向柱異響：一般是轉向柱的轉向節缺少潤滑，可涂潤滑脂，轉向節與其護罩摩擦可用塑膠保護劑噴涂潤滑。

17. 拉桿球頭響：拉桿兩頭防塵護罩老化或破損會導致球頭產生異響，老化嚴重直接更換球頭，也可提前用塑膠保護劑保養。

18. 壓力軸承響：部件承載車身和懸掛支撐力及轉向扭轉力，異響常見，可點滴機油緩解，嚴重更換。

19. 與“阿克曼角”設定有關：輪胎發出異響可能是“假故障”，避免打死方向盤可緩解。較寬的輪胎更容易響胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）